4 HA-LAPID ========================================= arte de navegar que criou a escola dos marinheiros e tornou possivel as desco- bertas é o judeu Jacome de Maiorca. João de Barros o grande historiador português do século XVI, nas suas célebres Décadas da Ásia (Dec. 1.°. Liv. 1, c-16) afirma que "foi Jacome de Maiorca que ensinou aos oficiais portugueses a arte de navegar, a cartografia e a fabricação de instrumentos náuticos". Fontoura da Costa (Marinharia dos Des- cobrimentos, pág. 4) chama a Jacome de Maiorca o "homem sábio na arte de nave- gação, fazendo cartas e instrumentos para ensinar a sua ciência aos pilotos portugue- ses" e afirma que "Jacome deve ter sido o principal colaborador do infante". Foi com os discípulos de Jacome de Maiorca que Bartolomeu Dias, Pero de Alenquer, Fernão de Magalhães, João de Lisboa, Francisco Faleiro aprenderam a nevegar, a desenhar cartas ou fabricar ins- trumentos náuticos e a servir-se deles. São judeus grande parte dos professo- res, astrólogos, pilotos e cartógrafos. Cite- mos entre os mais conhecidos Jehuda ibn Verga, Zacuto, David-ben-llia. Jehuda Ben Jahia Negro, Guedelha, José Vizinho, mes- tre Moisés, João de Lisboa, mestre Rodrigo e tantos outros sem esquecer a origem e educação judaica de Pedro Nunes. É a esta escola que Gago Coutinho se refere, certamente, quando nega com fir- meza que os descobrimentos portugueses e designadamente a descoberta do Brasil seja obra do acaso. João de Barros-(Décadas da Ásia, 1.°. Liv. 4, c-2) afirma que D. João II tinha encarregado mestre Rodrigo, o Judeu, mes- tre José Vizinho (judeu também) e Behaim de estudar a aplicação da astronomia à navegação, preparando assim as viagens de Vasco da Gama, Pedro Alvares Cabral e Afonso de Albuquerque. José Vizinho, judeu de Viseu, foi à Guiné para ali medir latitude pela altura do sol e foi o autor de variadíssimos estudos, entre eles a tábua solar que ser- viu na sua viagem de 1485, e em todas as que se lhe seguiram, incluindo as grandes expedições marítimas de Diogo Cão e Bar- tolomeu Dias. Foi mestre João, fisico e cirurgião do rei, que pela primeira vez regista o Cru- zeiro do Sul, a constelação sem a qual os navegadores não se poderiam orientar no hemisférico austral logo que, chegados ao equador, deixassem de ver a estrela polar Fontoura da Costa citando José Vizinho, mestre Rodrigo e o bispo de Ortiz, como os três técnicos de D. João II, afirma que era o primeiro que devia possuir mais só- lida instrução astronómica (Marinharia dos Descobrimentos, pág. 87). Foi Zacuto que expôs ao rei a teoria dos temporais, apresenta as tábuas de de- clinação que ele próprio organizara e in- dica a época mais favorável para a viagem de Vasco da Gama. Foi Zacuto o respon- sável pela viagem de Vasco da Gama, pois o rei chamara-o a Beja (conta Gaspar Cor- reia a fim de saber se era coisa possivel -porque nada havia de fazer sem o seu conselho". Na armada de Pedro Alvares Cabral seguiu como elemento importante o judeu Gaspar da Gama, vulgarmente conhecido por Gaspar das Indias, que em 1502 acom- panhou também Vasco da Gama na sua se- gunda viagem e, em 1505, segue para a India com o primeiro vice-rei D. Francisco de Almeida. Pedro Nunes não esquecera a sua as- cendência judaica, a contribuição valiosís- sima dos estudiosos judeus, a colaboração leal e intima de todos os portugueses, quando escreve no seu tratado: "Não há dúvida que as navegações deste reino de cem anos a esta parte são as maiores, mais maravilhosas, de mais altas e discretas conjecturas que as de nenhuma outra gente do mundo. Os portugueses ousaram cometer o grande mar oceano. Entraram por ele sem re- ceio. Descobriram novas ilhas, novas terras, novos mares, novos povos e o que é mais: novo céu e novas estrelas." Sim, direi eu, novo céu e novas estre- las, aliando o braço ao pensamento, o en- genho à bravura, a prudência à ousadia. criando a paz nas almas e permitindo a mais gloriosa colaboração entre todos os portugueses. * Não permitiu o destino que essa glo- riosa colaboração perdurasse. Não termi-
N.º 131, Shevat-Adar 5706 (Jan-Fev 1946)
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